BÁO CÁO NHỰA ĐƯỜNG HÀNG TUẦN: CÚ SỐC CHIẾN TRANH TRÊN THỊ TRƯỜNG NĂNG LƯỢNG – XUNG ĐỘT TRUNG ĐÔNG BƯỚC SANG TUẦN THỨ BA, GIÁ DẦU CHẠM MỐC 100 USD.

Cuộc chiến khu vực bắt đầu từ ngày 28/02 hiện đã bước sang tuần thứ ba, và căng thẳng giữa Iran, Israel và Hoa Kỳ đang dần phát triển thành một cuộc khủng hoảng rộng hơn tại Trung Đông. Các cuộc không kích của Israel và Mỹ vào các mục tiêu bên trong Iran, tiếp theo là các đợt phản công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Iran, đã khiến căng thẳng vượt ra ngoài phạm vi ba quốc gia này. Ngoài ba bên chính, nhiều quốc gia trong khu vực cũng bị ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp bởi môi trường an ninh của cuộc khủng hoảng. Đặc biệt, một số quốc gia Vùng Vịnh Ba Tư đã phải đối mặt với các mối đe dọa an ninh, các vụ đánh chặn tên lửa, và lo ngại ngày càng gia tăng về khả năng gián đoạn các tuyến vận chuyển năng lượng.
Cùng lúc đó, mặt trận Lebanon gần biên giới Israel cũng leo thang, với các cuộc đụng độ giữa Israel và Hezbollah gia tăng tại miền Nam Lebanon. Tổng cộng, hơn 10 quốc gia trong khu vực hiện đang bị tác động trực tiếp hoặc gián tiếp bởi cuộc xung đột này.
Trong bối cảnh căng thẳng đó, Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc đã tổ chức cuộc họp vào Thứ Tư ngày 11/03 để thảo luận về tình hình khủng hoảng. Tại cuộc họp, một nghị quyết lên án các cuộc tấn công trong khu vực và kêu gọi chấm dứt xung đột đã được đưa ra và thông qua với đa số áp đảo. Tuy nhiên, môi trường chính trị quốc tế cho thấy lo ngại về khả năng xung đột tiếp tục mở rộng tại Trung Đông vẫn ở mức cao, và các diễn biến quân sự cũng như an ninh trong khu vực đang tiếp tục được theo dõi chặt chẽ như những yếu tố then chốt ảnh hưởng đến thị trường năng lượng toàn cầu.
Đến Thứ Năm ngày 12/03, giá dầu Brent đã quay trở lại mốc 100 USD/thùng. Theo tổng hợp từ các báo cáo thị trường quốc tế như Platts Marketscan và Argus, cùng với đánh giá thị trường toàn cầu trong giai đoạn 27/02 – 10/03/2026, thị trường các sản phẩm dầu tinh chế tại châu Á và Vùng Vịnh Ba Tư đã phản ứng mạnh trước căng thẳng địa chính trị leo thang tại Trung Đông.
Phân tích dữ liệu cho thấy chỉ trong chưa đầy hai tuần (khoảng 11 ngày):
- Giá xăng tại thị trường Singapore tăng khoảng 75–80%
- Giá Naphtha tăng khoảng 60–65%
Trong cùng giai đoạn:
- Dầu hoả và Nhiên liệu máy bay ghi nhận mức phản ứng mạnh nhất, tăng khoảng 90–100%
- Dầu nhiên liệu gần như tăng gấp đôi
Xu hướng tương tự cũng được ghi nhận tại thị trường xuất khẩu Vùng Vịnh Ba Tư. Dữ liệu phân tích dựa trên báo cáo của Platts và Argus cho thấy trong khoảng 11 ngày:
- Giá xăng tăng khoảng 75–80%
- Dầu hoả và Nhiên liệu máy bay tăng khoảng 90–100%
- Dầu nhiên liệu gần như tăng gấp đôi
Những diễn biến này cho thấy các cú sốc địa chính trị có thể tác động rất nhanh đến thị trường năng lượng khu vực, trong đó nhóm nhiên liệu vận tải và nhiên liệu hàng hải là những phân khúc phản ứng nhanh và mạnh nhất.
Thị trường bitumen cũng đang chịu tác động rõ rệt, với giá tăng và chi phí vận tải biển gia tăng. Hiện tại, xuất khẩu bitumen từ Iran đang tạm dừng do tình hình tại Vịnh Ba Tư, và giá đang tiếp tục tăng từng ngày.
Trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại Trung Đông, đặc biệt quanh Vịnh Ba Tư và các tuyến vận chuyển năng lượng quan trọng, thị trường vận tải biển và chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn. Điều này khiến lịch trình tàu, hoạt động logistics và khả năng tiếp cận một số cảng trở nên khó dự đoán hơn.
Trước tình hình đó, nhiều người mua quốc tế đang có xu hướng thận trọng hơn trong việc đưa ra quyết định mua hàng. Nếu nhu cầu không quá cấp bách, một số doanh nghiệp có xu hướng chờ thị trường ổn định hơn trước khi ký hợp đồng mới. Tuy nhiên, trong trường hợp cần nguồn cung ngay, việc làm việc với các nhà cung cấp có năng lực giao hàng ổn định và khả năng vận hành trong điều kiện thị trường phức tạp sẽ trở nên đặc biệt quan trọng.
NHẬN ĐỊNH THỊ TRƯỜNG NHỰA ĐƯỜNG VIỆT NAM
Tại Việt Nam, giá nhựa đường cũng đang tăng mạnh theo xu hướng chung của thị trường năng lượng toàn cầu. Nguồn cung từ Trung Đông gặp gián đoạn cùng với chi phí vận tải biển tăng đã khiến giá nhập khẩu vào Việt Nam liên tục điều chỉnh tăng trong những ngày gần đây. Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị vẫn leo thang, thị trường trong nước được dự báo sẽ tiếp tục duy trì xu hướng tăng và biến động mạnh trong ngắn hạn, khiến nhiều nhà nhập khẩu và nhà thầu trở nên thận trọng hơn trong việc đặt hàng mới.
